Nowe hamulce
Największe zmiany konstrukcyjne w rolkach terenowych Powerslide dotyczą hamulca. Ten nie będzie już montowany do mostów nośnych, ale będzie przytwierdzony nitami do cholewki buta. Producent przewidział jeden hamulec dla pary rolek. Nie będzie możliwości opcjonalnego montowania drugiego hamulca, jak to było do tej pory.
Nowy hamulec jest zrobiony z aluminium. Osie i wkręty są ze stali. Płytka hamująca została wykonana z mosiądzu. Producent wycofał się z kauczukowych klocków hamujących i poszedł w ślady swojego konkurenta - firmy Skike. Hamulec można regulować góra-dół, możliwe jest także ustawienie kąta w jakim płytka naciera na koło.
Regulowane kije
Firma powróciła też do produktu, który był już w ofercie Powerslide przed laty. Są to kije kompozytowe z 80% zawartością włókien węglowych. Kije można regulować w zakresie od 130 do 170 cm.
Pompka
Zupełnym novum jest pompka służąca do pompowania kół w rolkach i nartorolkach terenowych.
Zmiany w dotychczasowych modelach
Niemiecki potentat na rynku rolek wdrożył także szereg ulepszeń w sprawdzonych i popularnych modelach rolek terenowych.
XC Trail II
W najniższym modelu rolek firmy ze zintegrowanym butem oprócz nowego hamulca znajdujemy nowy, zaprojektowany od podstaw but. Podobnie jak to było w poprzednim modelu, but to twarda, zabudowana, plastikowa skorupa z domieszką włókna szklanego. Różnica leży w zapięciu, gdyż wykorzystano dwie klamry i standardowe sznurowanie. Kolejna rzucająca sę w oczy różnica to nowa szyna, taka sama jak w modelach XC Skeleton II oraz XC Trainer.
XC Path VI
Model został zbudowany na szynie XC Path II. Występuje z błotnikami w zestawie, nowym hamulcem oraz butami z serii VI. Dzięki wykorzystaniu system ATOP, trzymanie stopy w rolce podobno jest rewelacyjne. Dodatkowo wyściółka (fachowo - liner), która znajduje się w bucie, jest termoformowalna, co znaczy, że można po nagrzaniu dopasować ją do indywidualnego kształtu stopy.
XC Trainer II
Kolejne rolki ze zintegrowanymi butami, w których inżynierowie Powerslida zastosowali innowacje to XC Trainer. W wersji "II" główna zmiana dotyczy butów. W miejsce Phuzion Lambda zamontowano Model VI, podobnie jak w XC Path VI wykorzystano buty z systemem wiązania ATOP z termoformowalną wyściółką buta.
XC Skeleton
Nowością jest także rezygnacja z flagowego modelu rolek terenowych umożliwiających korzystanie we własnych, normalnych butach. XC Skeleton odchodzi na emeryturę. Zastąpi je model XC Skeleton Lite, który na rynek trafił w sezonie 2014. Także ta wersja doczekała się zmian konstrukcji hamulca.
Opisane nowości mają pojawić się w sprzedaży na wiosnę 2015 roku.
Zapisz się do RRS feed tego komentarza
